広島市内で宿泊して、翌日もフリーパスを利用して路面電車に乗車します。
広島駅から1駅目の稲荷町電停付近で宿泊しました。
24時間券なので、2日目の観光にも数時間だけど使えて便利です。
ここで問題が発生！
今回デジタルチケットを利用していたのですが、スマホの調子が悪くて降車する際に券面を表示できなくなり、1回電源を落としてという作業をしたので下車できず…
2駅程行き過ぎてようやく、券面を表示して下車できました(;^ω^)
6年も使ってるからガタがきてるかも…
原爆ドーム前電停で下車しました。
路面電車からも原爆ドームは見えますが、下車して近くで見ると重さが伝わってきます。
広島市内でも、この場所は空気が違う気がします。
広島平和記念資料館も見学しました。
子供たちには重い内容かなと思いましたが、広島に原爆が落とされた事実と被害を知ることができたようで、連れてきて良かったなと。
上の娘は小学校高学年ですが、広島と長崎に原爆が落とされたことを知りませんでした。いつ教わるんだろうか？？
個人的な考えですが、原爆ドームと平和記念資料館は日本人なら一度は訪れるべき場所だと思ってます。
原爆ドーム前電停に向かう橋から、エディオンピースウィング広島が見えました。Jリーグのサンフレッチェ広島のホームスタジアムです。
昨日乗車したサンフレッチェ広島のラッピング車両を思い出します。
原爆ドーム前電停付近には、過去にプロ野球広島カープのホームグランドであった、広島市民球場もありましたが、現在は公園に整備されていました。
原爆ドーム前電停から江波というところにやってきました。
疲れたからベンチ代わりに終点まで来たかんじです(;^ω^)
どうやら車庫も兼ねてる駅でした。広電バスの車庫もあるようで、変わった信号機が設置されています。
この日は元旦ということで、特別ダイヤにて運行とのこと。
なんと30分も待った(;^ω^)まさかこんなに本数が無いなんて…
同じ道を戻るのも面白くないので、横川駅に向かう便に乗車します。
広島駅行きなら15分おきくらいに来てましたが…
横川駅に到着！
そして24時間券の効力を失ったので、JR山陽本線で広島駅に戻ります。
広島駅にはJRの方が断然早く到着できます。
預けていた荷物を取り出して、またこの車両に乗車して東に進みます。
白市行というのに乗車したので、強制的に白市で下車。
白市駅は広島空港の最寄り駅なので、小さい駅ながら発着便のモニターが設置されています。
まぁ広島市内から高速バスで、広島空港に向かうのが一般的なんですがね。
糸崎行は1時間に1本しかないので、混んでるかと思いきや結構ガラガラでした。
広島方面には、この白市駅で折り返す便がほとんどです。
終点の糸崎駅に到着。
ここから岡山方面へは、20分おきの運転間隔で一気に便利になります。
6両から3両編成になったので、車内は立ち客が出る程混んでいます。
20分間隔なので次の列車でゆっくり向かうのも手です。
岡山駅で下車します。
小倉駅から始まった普通列車の旅はここで終了。
ここから一気に東京へ向かいます。
