久々にエキタグ回収をしてきました。
エキタグの設置が私鉄にも広がり、もはや収集困難な状態に(;^ω^)
そんなわけで、今回は東武東上線のエキタグを回収します。
今回使用した切符は、東武鉄道×秩父鉄道ＳＡＩＴＡＭＡプラチナルート乗車券です。
写真では1,900円となっていますが、2026年5月現在大人2,000円となっています。
東上線と越生線全線と秩父鉄道のふかや花園～三峰口間が1日に限り乗り降り自由な大変お得なきっぷです。
窓口での販売となりますので、窓口の駅員さんから購入します。
今回のエキタグ回収では、東上線のみ使用しますが、簡単に元が取れてしまいますので使用していきます。何と言っても東上線・越生線全駅にエキタグが設置してありますので、使わない手はないです。
先述したとおり、全駅にエキタグ設置となってますので、優等列車には乗車できません。特に池袋～成増までは各駅停車を利用しています。
この区間は準急、急行列車が通過する区間になっているので、普通列車を待っている間に何回通過列車を見送ったことか…
ただ救いなのが、7～10分間隔で列車がやって来ることです。設置してある改札を間違えると、次の列車がギリギリになってしまいます。
自転車が駅前に停められてある中板橋駅。
2面4線のホームがあるも、停車するのは各駅停車のみ。
レトロな駅舎が素敵なときわ台駅。
こちらも各駅停車のみの停車です。
東武練馬駅ですが、所在地は板橋区となっています。
南口駅前の道路が区界となっていて、道の南側が練馬区です。
ちなみに西武線の練馬駅までは直線距離で3.5kmあり、間違ってもここから西武線へ乗り換えようなんて思ってはいけません。
京成船橋的な感じで駅前にあると思ったらひどい目にあうね
西武池袋線への乗り換えは池袋駅で！
下赤塚駅では東京メトロ有楽町線・副都心線の地下鉄赤塚駅へ向かう為の地図がありました。ここでの乗り換えは比較的近いので安心です。
成増駅までが東京都にある駅となります。
池袋駅からこの駅までの区間列車が多数設定されています。乗車してきた列車も、成増止まりの列車でした。
成増駅は準急・快速・急行列車が停車し、次の和光市へはこれらの列車が停車しますので、成増止まりに乗車してもすぐに後続列車がやってきます。
和光市からは埼玉県に突入します。
東京メトロ有楽町線・副都心線との乗り換え駅です。
ここからは、有楽町線・副都心線からやってきた列車が東上線へ乗り入れてくるので、列車の本数も増えます。
JR武蔵野線との乗り換え駅である朝霞台駅です。JRの方は北朝霞駅となっていますが、目の前にお互いの駅があるかんじです。
朝霞台駅はTJライナー以外の全ての列車が停車します。
準急が停車していましたが、成増駅以北は準急は各駅停車となります。
どうやら快速急行と待ち合わせてからの発車のようです。
この先は次回へつづく
＜スタンプのデザイン＞（推測）
・池袋駅‥池袋駅のふくろう像
・北池袋駅‥駅舎周辺
・下板橋駅‥？
・大山駅‥ハッピーロード商店街・遊座大山のアーケード
・中板橋駅‥石神井川の桜並木
・ときわ台‥ときわ台駅舎
・上板橋‥板橋区立いたばしボローニャ絵本館があることからこのデザイン
・東武練馬‥東武練馬駅舎
・下赤塚‥10030系のデザイン
・成増‥成増駅舎
・和光市‥和光市駅舎と和光市東武ホテル
・朝霞‥関八州よさこいフェスタの様子
