今回は福島までの鉄道旅。
ということで、いつもなら在来線で行くのですが、今回は週末パスを利用しているので、新幹線を利用して行くことに。そして、宇都宮までやってきました。
ケチって大宮から乗らないで、少しでも安く行きたいので、だいたい宇都宮から乗車することが多いです。しかも、つばさ号は全席指定席なので自由席が選べず、割高感がありました。
大宮-福島 新幹線指定席 4,060円（通常の土日）
宇都宮-福島 新幹線指定席 3,170円（通常の土日）
反対側にはE5系+E3系のやまびこ？でしょうか。2024年のダイヤ改正からE3系の相棒はE5系になりました。
そして待つこと2分。山形新幹線のニューフェースのE8系がやってきました。今回はこのE8系に乗車するのが目的だったので、お試し乗車ということで福島まで乗車します。
今回乗車するのは、つばさ121号の新庄行です。山形新幹線の朝一番列車ですね。
E8系ってまだまだ狙ってないと乗車できない印象があります。普通にE3系ばかり見ますし。
ということで、あらかじめJR東日本のサイトから運用表を見てからの乗車となりました。狙って乗車したい方は、「E8系 運用」と検索すると、JR東日本のホームページにある運用表を見ることができます。
シートは黄色とオレンジのグラデーション。山形県の花である、ベニバナを思わせるデザインです。
新車ということで、テーブルもきれいでした。
案内表示板は、E5系っぽいものでした。
全体的にまだピカピカで、いかにも新車です感が出ていました。
乗車日が土曜日とあって、みなさん大きな荷物を持って旅行ですかね。
宇都宮を出るとすぐにのどかな景色となります。だんだんと山が近づいてきて、どこかに出掛けてる感があって良いものです。
E8系の登場で、宇都宮～福島間で時速300km運転が可能になったのですが、実際どれくらいスピードが出ていたか、速度を測定するのを忘れてしまったのでわからずじまい…
宇都宮（7：01発）-福島間（7：44着）だとあっという間に到着です。
側面も輝いて見えます。
今気づきましたが、E3系とE8系の側面の違いですが、紺色とオレンジの太さが違う。E3系は紺色が太くて、オレンジが細い。E8系はその逆で、紺色が細くてオレンジが太い。E3系の写真は、このページの最初の写真に写っていますので、気になる方はそちらと比べてみてください。
あとは、窓の大きさも違いますね(;^ω^)E8系の方が窓が小さい。
いつも在来線を利用していると、たった40分ちょっとで福島まで行けるなんて、ちょっとバカらしくも思えますが、それはそれで良いものでもあります。
窓が大きめのE3系と違い、E8系はなんとなくスマートに見えます。
まだデビューしたてホヤホヤなので、車体が鏡のように反射しています。
乗車して来た、つばさ121号はE8系単独での運転なので、切り離し作業はありません。でも福島駅には4分間停車します。
福島駅から先は、在来線を走行しますので、新幹線といえど在来線の特急列車並みの速度で走行します。
甲子園の音楽でおなじみの、「栄冠は君に輝く」が流れると、新庄に向けて出発していきました。
今回は短めの乗車でしたので、次は山形県までE8系を利用して行ってみたいものです。新型車両はきれいなので気持ち良くすごせます。快適に移動できる、これ大事。
