寝坊したのが原因で、まさかの新幹線を利用するハメに…
やって来たのが福島県の新白河駅。

今から会津に行こうよ!

会津に行きたいけど、この時間から行けるかな?


これは雪か霜か。
少しだけ東北に来た感が出てきました。

今から乗車する列車は、黒磯からやって来る在来線には接続していません。なので18きっぷシーズンにもかかわらず、車内はかなり空いていたのです。
11:57発の郡山行に乗車して、終点の郡山まで行きます。郡山には12:37着となります。ちょうど40分のローカル線旅です。

郡山に到着して、昼食の駅そばを食した後、さぁどれに乗ろうか?
磐越西線会津若松行は13:15発でした。

なぜ乗らない?

お昼食べている間に、満員状態になっちゃった…
磐越西線って結構混雑するんですよね。この日は帰省ラッシュということで、おそらくいつもより多くの乗客がいたと思います。

乗車したのは、13:24発の磐越東線いわき行です。
磐越東線と水郡線で迷ったのですが、迷った結果こちらが選ばれました。どちらも運転本数が少ないです。
磐越東線は、郡山からいわきまでの路線ですが、その半分以上が途中の小野新町止まりとなり、いわきまで通しで運転される列車は、1日5本しかありません。
ここで前回新幹線を利用した成果がでました!黒磯で滞在していたら、この列車には乗り継げませんでした。

時刻表を調べずに来たんだから、結果オーライでしょ!!
本数が少ない列車に乗車できるのでラッキーでしょう。
そして、磐越東線初乗車です。


あれ?初乗車なのに写真は?

お昼食べた後に気動車に揺られたら寝ちゃった…
終点のいわき駅に到着しました。
ちなみにいわき駅ですが、1994年まで平駅と名乗っていました。
いわき駅は、常磐線と接続していて、特急列車が停車する大きな駅です。当駅始発のひたち号が多数設定されています。
福島県最大都市と第二の都市を結んでいる磐越東線ですが、郡山といわきの行き来はあまりないのでしょうか。そもそも車社会だから列車は利用されないのかな。
駅名標ですが、行先が不思議な形をしています。常磐線上りの内郷駅、磐越東線の赤井駅、常磐線下りの草野駅の上に謎の路線が。
このいわき駅には、常磐線と磐越東線のみ乗り入れています。
特に貨物列車等が乗り入れる路線は無いようです。
常磐線の下り(地図右方向)方向には、留置線らしき線路があるだけのように思えます。まさか謎の路線は留置線だったのか??
謎のですね(;^ω^)

まさか謎のままにするつもりでは?
ということで、当ブログの見解は「留置線」ということにしましょう(;^ω^)
乗り換え時間が7分しかないので、いわき駅の滞在時間はわずかでしたとさ…